نسل جدید پروژه های شهری بیشتر به کیفیت و آرامش در محدوده های مسکونی و توسعه قلمروی عمومی می اندیشد
شهردار تهران هزینه فاز دوم بزرگراه نجفی رستگار را ۸۱۸ میلیارد تومان اعلام کرد. این میزان برای راه اندازی ۴.۷ کیلومتر است. با گشایش این پروژه ابرپروژه های شهری اتمام یافت و نسل جدید پروژه ها که آرامش و کیفیت را برای شهر به ارمغان می آورد آغاز می شود.
به نقل از شهر، پیروز حناچی، شهردار تهران درآیین آغاز عملیات اجرایی شارباغ* فاطمه زهرا(س) با محوریت باز آفرینی فضای فوقانی تونل راه آهن تهران - تبریز و بهره برداری از فاز دو بزرگراه شهید نجفی رستگارابتدای سخنرانی خود با تسلیت ایام شهادت حضرت زهرا (س) و نیز شهادت حاج قاسم سلیمانی و درگذشت آیت الله هاشمی رفسنجانی گفت: امروز دو پروژه عظیم داریم؛ پروژه حاضر که ۴.۷ کیلومتر طول آن است. در این پروژه ۳۰۷ میلیارد تومان مستقیم هزینه شده و ۴۹۰ میلیارد تومان تملک شده است. ۲۱ میلیارد تومان هم هزینه جابجایی تاسیسات بوده است. با این پروژه بار ترافیکی بزرگراه بسیج و کمربندی جنوب تهران کم می شود و در اتلاف وقت و سوخت تاثیر می گذارد.
او در ادامه گفت: پروژه دیگر محور شارباغ است که وجه تسمیه آن شهر باغ است. این پروژه در منطقه ۱۷ و ۱۸ شهر تهران اجرا شد. پروژه ای که به لب خط معروف بود و عبور راه آهن در ساعات مختلف روز مزاحمت برای شهروندان داشت. مردم این محل درخواست داشتند که سر و صدای راه آهن حل شود.
وی اذعان کرد: انشاءالله این محور به یکی از بزرگترین محورهای طراحی شهری به طول بیش از هشت کیلومتر تبدیل می شود و تاثیر خود را روی پلاک های مجاور خواهد داشت.
حناچی گفت: در این دوره برخلاف شرایط تحریم و شیوع کرونا به عنوان یک بلای پیش بینی نشده با کاهش درآمد و افزایش هزینه روبرو بودیم ولی تمامی پروژه های بزرگ شهر تهران با گشایش بزرگراه نجفی رستگار به پایان رسید و نسل جدید پروژه ها به کیفیت و آرامش در محدوده های مسکونی و توسعه قلمروی عمومی بیشتر می اندیشد و تلاش می کند که احترام به محیط زیست و فضای سبز را در دستور کار خود قرار دهد.
او ادامه داد: از ابتدای مدیریت جدید شهری تاکنون از ۱۷ پارک بهره برداری شده است. اولویت با نقاطی است که سرانه فضای سبز کمتری دارند. سیاست عمومی ما با همراهی شورای شهر ارزان تر و منطقی تر اداره کردن شهر تهران و سرمایه گذاری روی ظرفیت های موجود است.
او ادامه داد: به نمایندگی از همکارانم در شهرداری تهران از دولت خواهشی دارم ؛ دو عارضه آلودگی و ترافیک، معضل تهران و سایر کلانشهرهاست. وقتی در کنترل و پایش هوای تهران تغییرات جدی می بینیم نشان می دهد که یکی از آلاینده ها از مسیر خود خارج شده، روزهای سختی که به طور طبیعی در اواخر آذر و دی ماه داریم ناشی از کاهش سرعت باد و انباشت آلاینده ها در شهر است و اگر آلاینده اضافه شود شرایط تنفس در شهر سخت می شود.
او افزود: می دانم که دولت در اصلاح سوخت اقدامات اساسی انجام داده اما آلاینده ها از مرز تقسیمات کشوری تبعیت نمی کنند و کافی است در جهت جریان باد آلودگی های عظیمی باشد و به سمت تهران آید و این شرایط را سخت می کند .
او افزود: مدیریت این مساله از توان مدیریت شهری تهران خارج است و خواهش می کنم آن را پیگیری کنید. در همین زمینه توسعه حمل و نقل عمومی و دستگاه های برقی در دستور کار قرار گیرد. این راهی است که در آینده پیش روی ماست.