مهندسی خطوط اتوبوسرانی در اصفهان

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با بیان اینکه مهندسی خطوط اتوبوسرانی در حال انجام است، گفت: در مقابل ایستگاه دارک به عنوان نخستین ایستگاه خط دوم مترو، با احداث یک پایانه مسافربری درصدد اجرای طرح TOD هستیم.

سید عباس روحانی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، گفت: یکی از مسائل مهم کلانشهرها سفرهای روزانه‌ ای است که از شهرهای اطراف به مرکز استان انجام می‌شود از این رو یکی از برنامه‌های مدیریت شهری برای کاهش ترافیک تأمین پایانه‌ها در اطراف شهر است.

وی با بیان اینکه در اطراف شهر اصفهان ترمینال‌های خوبی احداث شده و در حال بهره‌برداری است، افزود: به عنوان مثال پارک سوار صفه برای اتوبوس‌های سپاهان‌شهر، بهارستان و شهر مجلسی احداث شده تا شاهد تراکم اتوبوس‌ها در میدان آزادی یا هتل پل نباشیم.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه ادامه داد: پایانه اندیشه در سمت غرب (رو به روی زندان مرکزی اصفهان به سمت اصفهان) برای اتوبوس‌های فلاورجان، پیربکران و شهر ابریشم ایجاد شده تا پس از توقف در پایانه، مسافران ادامه مسیر را با استفاده از خطوط BRT انجام دهند.

وی با بیان اینکه اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و تاکسی‌های خمینی شهر، ویلاشهر و نجف‌آباد نیز در پایانه صمدیه نسبت به جا به جایی مسافران اقدام می‌کنند، تصریح کرد: در سمت شمال شهر مقابل ایستگاه دارک به عنوان نخستین ایستگاه خط دوم مترو، با احداث یک پایانه مسافربری در صدد اجرای طرح TOD هستیم تا مسافران شهرهای حومه از جمله اردستان و حبیب‌آباد ادامه سفرهای درون شهری خود را با استفاده از خط دوم مترو یا سایر وسایل حمل و نقل همگانی انجام دهند.

روحانی با تاکید بر اینکه مهندسی خطوط اتوبوسرانی اصفهان در حال انجام است، ادامه داد: در سمت خیابان کاوه مطالعات برای احداث پایانه شکوه برای توقف اتوبوس‌های برخوار و شاهین شهر در حال انجام است.

وی با اشاره به فعالیت اتوبوس‌های شهر، تصریح کرد: از مجموع یک هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد، تعداد ۷۹۰ دستگاه اتوبوس در خطوط مختلف شهر با استفاده از گازوئیل یورو ۴ در حال جا به جایی مسافران است.