نمی توان برای همه نقاط تهران یک نسخه واحد از T.O.D اجرا کرد

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معتقد است تا سامانه T.O.D شکل اجرایی پیدا نکند و برای مردم و مدیران شهری کاربردی نشود مفید نخواهد بود.

به نقل از شهر، مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آیین رونمایی از سامانه TOD که شنبه ۹ مرداد ۱۴۰۰ برگزار شد، با بیان اینکه برای کاربردی شدن این سامانه باید اطلاعات بیشتری داده شود، گفت: تا این سامانه شکل اجرایی پیدا نکند و برای مردم و مدیران شهری کاربردی نشود مفید نخواهد بود.

او اظهار کرد: اینکه طرح TOD بخواهد در زون‌های مختلف عملیاتی شود، مغایرت‌ هایی که با طرح جامع و طرح تفصیلی دارد، در این حوزه باعث ایجاد مشکل اساسی می شود. معاون شهردار تهران گفت: بر اساس بودجه امسال شهرداری تهران تمام درآمدهای حاصل از اجرای TOD باید به صرف توسعه حمل و نقل ریلی شود؛ اما محقق نمی‌شود و منابعی برای توسعه حمل و نقل ریلی حاصل نمی‌شود.

او در ادامه افزود: از طرف دیگر در شهر تهران نمیتوان در همه مناطق یک‌ نسخه برایش در نظر گرفت و در برخی نقاط تهران امکان اجرای TOD نزدیک به صفر است و یا هزینه بسیار زیادی دارد. این پروژه باید در یک یا دو نقطه به صورت پایلوت اجرایی شود. 

هاشمی با بیان اینکه در حوزه فناوری اطلاعات در بخش حمل ‌و نقل اقدامات خوبی انجام شد، عنوان کرد: باتوجه به نگرانی‌های مردم، طرح صیانت از فضای مجازی فضا به سمتی رفته که نمیتوان افکار عمومی را قانع کرد و قطعا باید همراه با فناوری حرکت کرد و مدیران بعدی شهرداری هم راهی جز ادامه فناوری اطلاعات ندارند. 

افشین خضرلو، دبیر کمیته TOD شورای شهر تهران، هم در این نشست با توضیح اینکه TOD یک مفهوم داده محور است و اندازه گیری کننده چندین شاخص است، افزود: TOD یک‌ مفهوم شهرسازی و برای همه‌پسند کردن همه فضاهای عمومی است.